Ferrocarriles

Hemos realizado el tranvía de Medellín, en Colombia, el más moderno de Latinoamérica, con una longitud de 4,3 km y pendiente de hasta el 12,5%, la mayor del sistema tranviario mundial. En México destaca la construcción de 37 km del tramo 1 y de un viaducto doble voladizo en el tramo 3, ambos pertenecientes al tren interurbano México-Toluca; la ejecución del tercer tramo, la superestructura y el suministro del material rodante de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara; y el tramo A de la ampliación del tren suburbano Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Asimismo, hemos acometido la construcción de varios tramos para el Metro de Santiago de Chile en las Líneas 2, 3, 4, 5 y 7, entre los que se encuentran las estaciones de Plaza Egaña y Dorsal, además de la construcción del Metro de Valparaíso-Viña del Mar, que en su conjunto suman cerca de 21 km en obras de túneles.

Asimismo, llevamos a cabo la ampliación de 2,2 km de la línea 1 de metro que une Panamá y Villa Zaita. Las obras incluirán, además, una estación terminal en el extremo Norte de la línea, con una capacidad mayor de 10.000 pasajeros en hora punta. La compañía también construirá una policlínica, un intercambiador de autobuses con capacidad de más de 8.000 pasajeros y un aparcamiento con 800 plazas. Otro de los componentes del proyecto es la ampliación de la Vía Transístmica a seis carriles y un segmento destinado a tráfico con dos niveles, aparte de mejoras peatonales y paisajistas.