Carreteras
Actuaciones en los cinco continentes, más de 6.000 km construidos y la capacidad para abordar el proceso integral de los proyectos en infraestructuras viarias, desde su diseño y construcción hasta la financiación, operación y mantenimiento, ilustran nuestra experiencia en este sector.
EEUU
En California, ejecutamos la ampliación y mejora de la autopista Interstate 405, proyecto de diseño y construcción que incluye la mejora de 25,7 kilómetros y trabajos sobre 18 puentes en una autopista altamente congestionada. La realización del contrato permite reducir significativamente el tiempo de recorrido para los ciudadanos que la empleen. Asimismo, ejecutamos la mejora de la autopista I-5, a lo largo de 21 km, en la ciudad de Santa Clarita y zonas no incorporadas al condado de Los Ángeles. La iniciativa se centra en la construcción y ampliación de carriles para vehículos de alta ocupación.
En Miami, la compañía también ha participado en el diseño, construcción y financiación del mayor intercambiador de autopistas de Miami, el SR 826/836 en tanto que lleva a cabo el proyecto South Corridor Rapid Transit, cuyo objetivo es la conversión de South Corridor (South Dade Transitway) al tránsito rápido de autobuses (Bus Rapid Transit, BRT).
Por su parte, en Illinois, sumamos más de 20 contratos para la ampliación y reconstrucción de carreteras y puentes en la autopista Tri-State (I-294).
En Nueva York, la compañía acomete la mejora del puente colgante Throgs Neck (sustitución del tablero y rehabilitación de los viaductos de acceso) y la rehabilitación del viaducto de Riverside Drive sobre la calle 158 Oeste. A estos proyectos se suma la rehabilitación de la rotonda de la calle 79 Oeste y el puente de esta misma calle. En esta misma ciudad hemos llevado a cabo la construcción de un acceso elevado en el puente Robert F. Kennedy (RFK), un proyecto premiado por el Design Build Institute of America y designado Global Best Project 2022 por ENR.
Latinoamérica
En México, hay que hacer referencia a las fases I, II y III del Circuito Exterior Mexiquense, 110 km de autopista que enlaza las áreas más densamente pobladas del centro de México; la Autopista Urbana Norte, donde realizamos un viaducto elevado de 8,9 km de longitud; o el Viaducto Bicentenario, con 23,5 km de longitud y que conecta Ciudad de México con el municipio de Cuautitlán Izcalli.
En Chile hemos construido un tramo de 110 km de la Ruta 60, una de las redes de comunicación viarias más importantes del país, integrada en el futuro Corredor Bioceánico, zona de tránsito del comercio terrestre entre Chile-Argentina, Brasil y Uruguay; y el tramo Santiago-Los Vilos, perteneciente a la Ruta 5, principal vía de conexión entre Santiago y el norte de Chile. Dentro de las autopistas urbanas resalta el particular diseño en trinchera de doble altura de la Autopista Américo Vespucio Oriente, una de las mayores obras de infraestructura del país.
En Perú destaca el diseño y construcción de 263,7 km de segunda calzada para la Red Vial 4, los 136 km de mejora y rehabilitación de los tramos IV y VII de la carretera Ayacucho-Abancay y el tramo Andahuaylas-Huancabamba de la carretera Andahuaylas-Pampachiri-Negromayo. También participamos en la ampliación Norte del Metropolitano (sistema de autobuses de tránsito rápido) en la capital, Lima. Esta iniciativa mejorará la movilidad y calidad de vida de más de 350.000 personas de cuatro distritos de Lima Norte.
En Colombia, ejecutamos el proyecto de construcción del corredor Accesos Norte 2, que beneficiará a cerca de ocho millones de personas, mejorará la movilidad y descongestionará el tráfico entre Bogotá y el norte del país. A esto hay que sumar la construcción de la Perimetral de Sopó y el proyecto de Málaga-Los Curos, con la mejora de 24 km de vía, la construcción de la línea de Metroplus Itagüí y Parques del Río Medellín 1 Fase, además de la construcción del tramo Quindío para culminar el Cruce de la Cordillera Central, que forma parte de una de las infraestructuras viarias más importantes de Colombia, y la construcción de la Avenida El Rincón desde la Avenida Boyacá hasta la Carrera 91.
Europa
En Europa, la actividad se centra, principalmente, en España donde hemos acometido, entre otras iniciativas, la construcción del tramo Lindín-Careira, integrado en la Autovía del Cantábrico A-8; el viaducto Fernández Casado del embalse de Barrios de Luna, perteneciente a la Autopista Ruta de la Plata y en su momento récord mundial de luz para puentes atirantados con tablero de hormigón; el puente de Arcos de Alconétar sobre el río Tajo también en la Autopista de la Ruta de la Plata y récord de arcos metálicos abatidos; o los túneles de la Autopista Eje Aeropuerto en Madrid, los más seguros de Europa, según el informe EuroTAP 2006.
Los túneles urbanos de Kralovo Pole y la ampliación de la Gran Circunvalación Urbana de Brno (Chequia), el túnel gemelo bajo el río Vístula, en Gdanks (Polonia) o el tramo Hubová-Ivachnová de la autopista D1, la principal vía de transporte de Eslovaquia, son algunas de las actuaciones más relevantes acometidas en Centroeuropa.
